写在前面
最近要给媳妇儿物色一辆车，之前一直有在观望瓦罐旅行猎装车，也看过了很多车，油车电车都看过了，油车看了奥迪的A6和A4 Avant，A6 Avant是真帅，比例协调，后排空间比想象中的大很多，没有那么小，但是配置真丐，通风按摩都没有，如果选装的话又要等大半年起步，再加上中控和A6L老旧燃油车一样，很卡，感觉不像是2024年的产物。。。再加上加油太贵了，Pass。不过外观是真帅。
还看了沃尔沃的V90CC，V90的屁股太丑了，没啥欲望，内饰也一般般，不过没那么大的气味儿，这点好评。
宝华韦健太尊贵了，听是真好听，真是买音响送车了。
电车方面主要是看了极氪的001，毕竟是一款真正走量的旅行车🚙。路上也很常见，都快成为街车了。
但是001，我最不喜欢的就是他的屁股，像是一台赶工的产品，还有就是雅马哈的音响，我听着都感觉没有007的音响好听，007的音响应该是极氪自研的。还有就是001一年磨三剑，不知道买了以后会不会改款26款，毕竟现在的外观快用了3年了，再加上英伟达的Thor平台明年装车，极氪还是首批用户。然后还看了蔚来的ET5T，怎么说呢，我自己是蔚来车主，但是感觉ET5T的配置太丐了，没有空悬，连CDC也没有，减配了太多，而且起售价29.8，还是有点太贵了。最后就是9月发布的Z9GT了，我看完了发布会，发布完了就觉得这车真帅哈哈哈哈，虽然屁股也不是想要的贯穿尾灯，但是感觉还是比001的屁股好看点。
所以一发布之后我就下定了，我定的是Pro版，虽然没有空悬，但试驾开起来还是很爽，三电机的马力真是随叫随到，太爽了。还有就是转弯半径实在太小了，太灵活了 将近5米2的车，因为上了后轮转向和易三方，可能转弯半径比海豚都小。
在易三方技术的加持下，Z9GT加速、过弯、飞坡稳如老狗，140码爆胎稳定控制虽无法体验，但圆规掉头、易三方泊车却能在试驾时体验，这项技能不但实用，而且情绪价值拉满，简直是装逼神技啊~~哈哈哈哈哈，路过的都说好。
就在今天下午，汽车终于到店了，下周应该可以提车了，激动的心颤抖的手！价钱叠加置换补贴落地大概在32万。
还有一个就是，如果不选装后排冰箱，提车会更慢。。。。只能选了。
Z9GT应该是比亚迪最好看的一辆车了吧，迪子开窍了。我买车是内饰颜值控，在车内空间待的时间长，需要的内饰是能给我带来愉悦的心情。之前试驾了那么多车，最后选择腾势Z9GT，颜色搭配的很好，试驾回去之后念念不忘。但是也是有槽点的，就是这个方向盘也太老气了吧，感觉自带40年车龄啊，太丑了，为啥不能上N7的三幅方向盘呢？
还有就是纯电版交付时间太久，本来想买纯电的，但是听说得12月了，而且纯电的前脸要更好看点。不过插混的也可以加92的，还可以啦，最后的结果是非常满意。
